Stéphane Cueille被任命为赛峰飞机发动机公司首席本质官，该任命自2025岁首告成。

他将接替Jean-Paul Alary的责任，后者已决定离开赛峰集团并寻求其他做事发展契机。Stéphane Cueille将于2025年1月1日加入赛峰飞机发动机公司，并在Jean-Paul Alary的嘱托期截至后赴任。

Bruno Bellanger被任命为赛峰电气与电源公司首席本质官，并成为集团本质委员会成员，自2025年1月1日起告成。他将接替Stéphane Cueille。

Stéphane Cueille 赛峰飞机发动机公司首席本质官

Stéphane Cueille于1998年在斯奈克玛公司（现赛峰飞机发动机公司）启动其做事生存，从事陶瓷基复合材料 (CMC) 方面的责任。2001年，他加入法国国防采购机构法国刀兵装备总署（DGA），在飞机股东和导弹-航天部门担任多个管制职位。2008年，他回到斯奈克玛公司，先后担任斯奈克玛公司军用发动机部门维修总司理和涡轮叶片尽头中心总监。2013年5月，他被任命为位于伯恩利的埃赛公司（现赛峰短舱公司）英国子公司总司理。2015年1月，他被任命为赛峰集团研发与时刻（以下简称“R&T”）中心认真东谈主，2016年被任命为R&T与蜕变高档本质副总裁，并成为赛峰集团本质委员会成员。2021年，他被任命为赛峰电气与电源公司首席本质官。

Stéphane Cueille现年52岁，毕业于巴黎详尽理工学院（1991年），并领有固体物理学硕士（1991年）和统计物理学博士学位（1998年）。

Bruno Bellanger 赛峰电气与电源公司首席本质官

Bruno Bellanger的做事生存始于空中客车公司，担任地空通讯系统工程师，并在Scalian公司担任技俩司理。2004年，他加入赛峰集团，在赛峰电子与防务公司图卢兹分支机构担任司理一职，专诚认真空客A380的救济责任。2005年，他认真A380和A400M产物线的软件修复，并于2007年景为飞机信息系统技俩认真东谈主。2008年，他被拜托认真管制GADIRS技俩（A400M的导航系统），并于2011年11月被任命为航空电子部门的技俩副总裁。2016年3月，他成为赛峰飞机发动机公司大型商用发动机总司理。随后，他于2017年10月被任命为赛峰直升机发动机公司技俩本质副总裁。2022年7月1日，他被任命为赛峰电气与电源公司电源部总司理兼赛峰电气与电源公司管制委员会成员。

Bruno Bellanger现年48岁，毕业于法国国立高等航空航天学院（ISAE）（2001年）。