4月22日，理念念汽车文告降价，包含了L7、L8、L9以及MEGA全系车型降价，而刚刚上市的理念念L6并不参与这次行动。据悉L系降价1.8-2.0万元2024欧洲杯官网入口，MEGA降价3.0万元。而理念念这次并莫得背刺老车主，关于已提2024款理念念L7、理念念L8、理念念L9及理念念MEGA的车主将提供现款回馈。

要知说念，此前理念念汽车一直保合手了造车新势力销量冠军的位置，而如今也不得不被卷入“价钱战”的行列，可见其濒临的商场环境有多严峻。在刚刚曩昔的3月份，理念念汽车请托新车28984辆，远不足李念念预估的5万辆请托级别。同期，理念念汽车还文告下调了全年的销量成见，从之前的最高80万辆，下调到了56-64万辆。

不外按照面前的销量情况，接下来的9个月至少要请托48万辆傍边，才智达到全年56万辆的最低成见。而这也就意味着接下来月均销量要跳跃5.3万辆。而这险些是理念念汽车此前的巅峰收货。

而理念念汽车要念念重回月销5万辆的收货，降价不详起到的作用似乎并不太大。的确还要靠全新上市的理念念L6来刺激销量的造就。然而值得一提的是，行为理念念汽车销量造就最为依赖的车型，理念念L6在4月18日上市时，李念念却以非真贵出镜的录播形势出头，这与之前阿谁在网罗上“挥斥方遒”的李念念渐行渐远。

李念念似乎有些念念逃离这个公论旋涡的中心，然而理念念L6关于理念念汽车来说并不可繁难热沈度。而李念念自3月2日运转“千里默”以来，理念念汽车的销量也似乎运转走下坡路。这也似乎进一步导致理念念L6上市后的声量并不大，而反应在订单量方面雷同不足预期。

把柄此前理念念汽车官方发布的数据暴露，理念念L6上市72小时累计大定破万，且不谈理念念官宣的收货单有若干“水分”，即即是72小时破万，也与小米SU7上市时的阐明存广漠的差距。

其实，理念念L6上市后的声量受影响，不单是是受之前理念念MEGA上市后遇到公论压力的涉及，其濒临的商场竞争惨烈进度依然与理念念L8、L9濒临的情况十足不同。要知说念，此前在30-40万元区间的增程式车型稀稀拉拉，理念念L系的到来马上了弥补了商场空缺，况兼“雪柜、彩电、大沙发”的居品政策，马上的获得了家庭用车花费者的兴趣。

而如今理念念L6参加20-30万元价钱区间，濒临的竞争敌手实力雷同不俗，比如说领克08EM-P。刚刚上市的哪吒L，更是把中型增程式SUV的售价拉低到13万元以内。天然4月23日刚刚上市的问界新M5亦然其最大的敌东说念主，24.98万-27.98万的售价区间，收尾了增配降价，进一步将竞争力拉满。而问界新M5的真贵上市，也将进一步历练理念念L6的大定数据能否的确养息为骨子成交量。

写在临了

从名义来看，理念念汽车走入下滑通说念是源于理念念MEGA的上市，并莫得在高端纯电商场获得招供，进而让L系车型承压。而深刻来看，理念念汽车凯旋的说念路更容易被复制，诚然增程式赛说念更加拥堵，理念念的中枢竞争力依然被显著淡化。

诚然说理念念汽车依然成为造车新势力中最早收尾盈利的品牌，在价钱方面还有进一步下调的空间，然而理念念L6淌若不可有用大开商场，那么理念念汽车畴昔例必还将濒临更大的危急。

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