老铁们欧洲杯app，我是小筑。最近汽车圈又出大事了！

也曾无出其右的疾驰C级，如今也运转“接地气”了。这款近5米长的豪车，尽然只卖18万起，何况上半年还狂卖了8万辆！

这是什么操作？难说念疾驰终于“醒觉”了吗？

动作又名资深的车评东说念主，我不得不说，此次疾驰C级的弘扬真实让我有点不测。

要知说念，在豪华品牌中，疾驰一直所以“高冷”著称的。

可当今呢？

它不仅主动降价，还在销量上“支棱起来”了。

这不禁让我思起一句老话：识时务者为俊杰。

看来，就连疾驰也意志到了，在现时强烈的阛阓竞争中，光靠品牌溢价依然不够看了。

先来聊聊外不雅吧。疾驰C级的颜值一直王人是其最大的卖点之一。

这一代C级陆续了眷属式探求话语，前脸秉承了大嘴进气格栅，配上机敏的LED大灯，举座看起来既霸气又不失优雅。

侧面线条开导，尾部探求简陋大方，齐备不输40万以上的豪车。

老铁们，你们认为这样的外不雅算不算得上“出片利器”呢？

再说说内饰。

一干涉车内，你就能感受到浓浓的豪华气味。中控台上那块12.3英寸的液晶屏幕险些即是“装逼利器”，操作起来亦然顺滑无比。

主意盘和座椅王人秉承了真皮包裹，手感一流。

后排空间也卓越开阔，齐备无谓驰念会变成“买菜车”。

能源方面，新款C级搭载了1.5T和2.0T两种能源总成，匹配48V轻混系统，能源输出卓越线性。

天然不可说是“油老虎”，但在同级别中也算得上是弘扬不俗了。

淌若你是追求驾驶乐趣的老铁，可能会认为它不够“驾驶玩物”，但关于大多半东说念主来说，经常使用绰绰过剩。

说到这里，可能有些老铁会问：既然疾驰C级这样香，那为什么还要退出价钱战呢？

其实，这碰劲体现了疾驰的永恒眼神。价钱战天然能在短期内刺激销量，但恒久来看对品牌形象和经销商利润王人会变成不小的伤害。

疾驰此次的作念法，既保住了销量，又幸免了品牌形象受损，可以说是打了一手漂亮的“组合拳”。

阛阓上也不是惟有疾驰C级这一款车。

淌若你认为C级照旧太贵，那么可以望望凯迪拉克CT5。

它的起售价更低，空间也不输C级。

不外在品牌溢价和内饰质感上，如实照旧差了一些。

另一个聘用是沃尔沃S60，这款车在安全性上有着可以的口碑，但能源系统比拟C级稍显失容。

疾驰C级此次的弘扬可以说是“顶呱呱”了。它用内容活动告诉咱们，豪华品牌也可以接地气，也能作念到果然的价廉物美。

在这个“车如衣裳”的期间欧洲杯app，疾驰C级无疑是一件既体面又不会让你家徒壁立的“西装”。