新车市集上的仰望u8也运转大降价了，只不外不是官方花式降价2024欧洲杯官网入口，而是直营店经销商们的降价。

最近一个月之内分娩的仰望u8新车，径直大幅度降价4万元，格外于这款车109.8万元的官方携带价来说打九六折！固然莫得卡宴、飞驰GLS、路虎揽胜通顺等同价位百万豪车降价8折傍边那么凶。但侧面不错看得出，国内即即是顶级富豪买车也越来越严慎了，奢靡左迁，尽然膨大到了土豪，这是十足令东谈主出东谈主料念念的。

跟着仰望u8从岁首单月销量1600辆傍边，跌到了6月、7月销量齐只剩下400多辆，越来越滞销。

6月销量418辆：

7月销量439辆：

落地均价跨越了118万元，妥妥的百万豪车，已经仰望U8一度销量卓著卡宴和路虎卫士，成为国内最畅销的百万豪华越野车。

如今不外半年时间，比亚迪诸多的高端车型：腾势N8险些停产、N7单月销量才1000台出面，D9纯电版单月销量才小几百台，甚而纯电版的比亚迪汉EV和汉Dmp跨越20万的高配版销量齐很低。

不得不说，比亚迪的高端化之路相等漫长且险阻，即便降价4万，这款仰望u8依旧还要106万，弥散买到两台华为问界m9。现如今，就连北京上海的飞驰s400L齐跌到了64万裸车价了，固然需要购车履历和上海北京的车牌才不错买到货。

但这款刚刚上市需要涨价8万的百万豪车落地最低115万，如今暴跌到了64万裸车价，落地才74万傍边，确切是血崩。

飞驰s级在这个大环境之下齐无法独善其身，更况兼国产首个超豪华品牌仰望？品牌光环齐比不上沃尔沃和奥迪，岂肯不息卖原价？降价4万亦然刚刚运转，客户买涨不买跌。这款仰望u8国货之光展望改日还要不息降价，甚而降到100万之内。

比亚迪应该学习华为问界，品牌营销搞上去，再加入华为ADS3.0智驾技巧，不然确切无法和同尺寸级别的华为问界M9比销量，后者相连四个月销量超1.6万辆，销量达到仰望u8的40多倍，平均成交价超55万，赚的利润远超仰望u8，可见华为的豪车品牌营销材干太强。

中国外长王毅在会见自民党总务会长森山裕时明确指出2024欧洲杯官网入口，中日互为近邻，相互支持、相互理解、相互帮助是邻国正确相处之道。中国从来不是日方所谓的“前所未有的战略挑战”，台湾问题属于中国内政，绝不是任何国家可以操弄的“政治秀场”。王毅外长掷地有声的回复也给未来中日两国的交往定下了调子：和平，我们欢迎。对抗，日本毫无胜算。