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发布日期:2024-07-16 04:25 点击次数:93
快科技6月23日音书,据报谈,日产汽车将削减在华产能约10%,其位于江苏省常州市的与中国东风汽车的合股乘用车工场将于21日被关闭,该工场的年产能约13万台。
日产发言东谈主暗示,这是为了优化坐蓐,该公司仍远程于发展中国业务;日产在环球最大汽车市集的总产能为160万辆,常州工场占其中约8%。
据悉,这次行将关闭的常州工场,本体为郑州日产的分公司,但在2018年时,东风日产全盘收购了郑州日产常州分公司。
收购完成后,又增资10亿元进行坐蓐升级修订,直到2020年11月18日,东风日产常州工场慎重投产,那时年产能达到12万辆,主要坐蓐日产物牌车型。
而今,常州工场关闭之后,此前在该厂坐蓐的日产逍客系列车型,将转到日产大连工场。
事实上,日产在国内关闭工场,也与近期其销量不休下滑关系;数据泄露,日产中国已联络五年销量同比下滑,而最近的2023年,日产中国销量为793,768台,同比减少16.1%。
参加到2024年后,本年1-4月日产中国累计销量为222212辆,和旧年同时223274辆比拟,变化不是很大。
但与中国自主品牌比亚迪、祯祥、长安、奇瑞等品牌比拟,后者销量连月走高,且在捏续压缩日系、德系等合股品牌的市集空间。
而且,本年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低,若是日产汽车销量不成赶紧企稳回升,后续的市集淘汰赛或将会进一步提速。
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