北京工夫6月14日凌晨，几度被否决的特斯拉CEO马斯克560亿好意思元天价薪酬，最终在2024鼓动大会上通过表决，马斯克成为了汽车圈薪酬最高的打工东谈主。

这份天价薪酬的制定还要致密到2018年。

其时，特斯拉刚刚完成一年10万辆的委用，全年亏空22亿好意思元，濒临着大限制委用、怎样盈利等一系列坚苦。

但与此同期，马斯克也刚刚完成在2012年制定的第一个十年股权激发规划——一项将市值增长目的、分娩筹备目的逐级辨认的严苛功绩地方，完成后马斯克会取得相应期权，而不是薪资或者奖金。

马斯克在2017年就完成了市值地方，筹备地方也达到了8级，于是，第二个更骁勇的十年股权激发规划出身了。

这份股权激发规划相似将市值增长地方以500亿好意思元为一级，设立了12级地方，其中第12级需要特斯拉的市值达到6500亿好意思元，每达到1个里程碑，马斯克就可取得1%的特斯拉股份。

分娩筹备地方则包括16个目的（8个跟收入策动，8个跟EBITD，也即是所得税前利润策动），马斯克不错从里面选12个，王人完成了就算达成一双小地方。

实现每档地方后，马斯克不错选拔以每股350.02好意思元的价钱购买169万股特斯拉股票，通盘地方实现后，马斯克将取得总数跳跃500亿好意思元的股票奖励，同期这些期权唯有在马斯克握有至少五年的情况下智力整个终了。

终局2023年年底，特斯拉市值约为7900亿好意思元。同期，在2023年，特斯拉委用了180万辆新车，营收达到968亿好意思元，净利润150亿好意思元。

图源：特斯拉

然则，这么的收货依然莫得或者让马斯克顺利取得天价薪酬。

马斯克和特斯拉的多位董事被一个只是握有9股特斯拉股票的小鼓动告状了，这位鼓动以为薪酬决策不自制。

毕竟，好意思国汽车行业来看，通用汽车首席实践官玛丽•博拉(Mary Barra）2023年的薪酬总数2780万好意思元，在欧洲，Stellantis首席实践官唐唯实的2023年薪资3650万欧元。而马斯克的薪酬，不错称为是汽车圈最高薪酬了。

本年年头，特拉华州法官Kathaleen St. Jude McCormick裁定薪酬决策无效，也让马斯克最终能否取得期权奖励多了许多变数。

不外，马斯克这项触及560亿好意思元的薪酬决策，最终照旧通过鼓动重新投票的神气，以73%的赞赏票通过。

这足以看出，马斯克在特斯拉鼓动中的招供度。

不外在此之前，特斯拉里面也刚刚阅历一场剧变。

4月末，马斯克前脚到访中国推动FSD在中国落地事宜，紧接着5月，特斯拉各人裁人20%，马斯克更是裁掉了通盘这个词超充团队，这也被视为马斯克对特斯拉进行计策转机的信号之一。

图源：采集

跟着天价薪酬尘埃落定，在这次鼓动大会上，马斯克还唯利是图地文牍了接下来特斯拉的发展要点。

对于传言被砍掉的超充采集，马斯克称，特斯拉本年将插足5亿好意思元，用于进一步扩大和完善超等充电站采集；

在好意思邦原土热度颇高的Cybertruck，马斯克也“剧透”，后续特可能会为中国和欧盟制造特供版Cybertruck。

马斯克还泄漏，上周他认真批准了特斯拉电动卡车Semi的量产规划。他默示，特斯拉Semi将为企业带来试验性的价值，因为它能为运营商从简大批资本，从而进步运营后果。

对于4680电板，马斯克称，特斯拉4680电板的资本高于供应商，但瞻望到本年年底将实现资本均衡。

对于FSD：现在也曾作念到真的整个舍弃静态物体碰撞；特斯拉正在试图使用在暗影口头下加载模子的神气处理AI模子测试问题，现在已在好意思国细目数千个复杂十字街头用于测试。

图源：采集

马斯克还提到了机器东谈主出租车口头，这一口头中，部分车辆将由特斯拉平直领有并运营，而另一部分则将包摄于特斯拉客户。马斯克称，这一策略赋予了特斯拉车主对其车辆使用的整个掌控权，让他们或者无邪决定何时将爱车插足到特斯拉的机器东谈主出租车汇辘集，以实现价值的最大化。

图源：特斯拉官方

在鼓动大会问答尺度，有鼓动发问，若是莫得马斯克引颈，特斯拉的出路会怎样？

马斯克默示，我方是特斯拉好意思好改日的助推器，对于一家公司来说欧洲杯投注入口，最伏击的不是改变自身而是改变速率。而马斯克之于特斯拉最大的孝顺，即是推动了公司的改变要领。